X'inhuma l-ħsarat komuni tal-pompi tal-vakwu tal-brejkijiet?

Ħsarat komuni tal-pompi tal-vakwu tal-brejkijiet (boosters tal-vakwu) jistgħu jinqasmu fil-kategoriji li ġejjin skont is-sintomi, kawżi u differenzi fil-mudelli tal-vetturi, li jkopru problemi tipiċi ta 'pompi mekkaniċi tradizzjonali u pompi elettriċi:
I. Ħsarat fil-qalba kklassifikati bis-sintomi
1. Pedala tal-brejk anormali
Il-pedala ssir iebsa \/ tqila
Raġunijiet:
Tnixxija fil-linja tal-vakwu (tixjiħ u qsim tat-tubu tal-gomma, interface maħlula);
Ħsara tad-dijaframma tal-pompa tal-vakwu (pompa mekkanika tradizzjonali) jew ix-xjuħija tas-siġill, li tirriżulta fi żbilanċ fil-pressjoni fil-kamra tal-vakwu;
Falliment tal-valv one-way (ma jistax iżomm il-vakwu);
Il-mutur tal-pompa tal-vakwu elettriku ma jaħdimx jew il-veloċità mhix biżżejjed (vetturi ta 'enerġija ġodda \/ vetturi turbocharged).
Grad ta 'periklu: ★★★★★ (direttament iwassal għal tnaqqis fil-forza tal-ibbrejkjar, u huwa faċli li titlef il-kontroll f'emerġenza).
L-ivvjaġġar tal-pedala jsir itwal \/ rebound anormali
Raġunijiet:
Il-virga push jew ir-rebbiegħa ġewwa l-pompa tal-vakwu hija mwaħħla jew miksura;
Id-deformazzjoni tad-dijaframma tikkawża li l-ispinta tfalli;
Fluwidu tal-brejkijiet insuffiċjenti jew konsum ta 'arja tas-sistema (jeħtieġ li jkun distint mill-problemi taż-żejt tal-brejkijiet).
2. Forza tal-ibbrejkjar insuffiċjenti
Prestazzjoni: Il-brejk iħoss "artab" meta titla 'fuq il-brejk, u t-tqaxxir fil-fond huwa meħtieġ biex jinkiseb l-effett tal-ibbrejkjar mistenni, u d-distanza tal-ibbrejkjar hija estiża b'mod sinifikanti.
Kawżi:
Il-grad tal-vakwu huwa kontinwament insuffiċjenti (falliment tal-pompa jew tnixxija tal-pipeline);
Il-modulu ta 'kontroll tal-pompa elettrika (ECU) ifalli u l-pompa ma tistax tinbeda fuq talba;
Id-dijaframma tintlibes għal żmien twil, li tirriżulta fi tnaqqis fl-effiċjenza tal-assistenza tal-qawwa (aktar komuni f'vetturi ta 'kilometraġġ għoli).
3. Ħoss jew riħa anormali
Ħoss ta 'tnixxija ta' l-arja "Hissing":
Il-pipeline tal-vakwu huwa bil-ħsara jew il-valv one-way ma jiġix issiġillat sewwa, u tnixxija ovvja ta 'arja tista' tinstema 'ħdejn il-kompartiment jew il-kabina tal-magna.
"Żanżin" ħoss anormali tal-mutur (pompa elettrika):
Il-bearing tal-mutur jintlibes, l-irkaptu intern jiżloq jew il-fann li jkessaħ ifalli, il-ħoss huwa anormali u jdum għal żmien twil.
Riħa maħruqa:
Il-mutur tal-pompa elettrika huwa mgħobbi żżejjed u maħruq, jew il-frizzjoni interna tal-pompa mekkanika tiġġenera temperatura għolja (rari iżda jeħtieġ li titwaqqaf immedjatament għall-ispezzjoni).
4. Veloċità anormali tal-magna wieqfa (vetturi tradizzjonali tal-fjuwil biss)
Prestazzjoni: veloċità wieqfa instabbli, veloċità għolja u baxxa, jew saħansitra flameout.
Kawżi:
It-tubu tal-vakwu tal-vakwu jitlaq fil-konnessjoni mal-manifold tad-dħul, u jikkawża arja żejda biex tidħol fil-kamra tal-kombustjoni (ekwivalenti għal "tnixxija ta 'dħul");
It-tnixxija tal-valv one-way fid-direzzjoni inversa, u tikkawża li l-vakwu tal-magna jiġi kkunsmat mis-sistema tal-brejkijiet.
2. Ħsarat klassifikati skont it-tip ta 'komponent
1. Pompa tal-vakwu mekkanika tradizzjonali (skont il-vakwu tal-magna)
Ħsara \/ tixjiħ tad-dijaframma:
Id-dijaframma tal-gomma hija ripetutament mbuttata minn pressjoni negattiva bil-vakwu u pressjoni atmosferika għal żmien twil, li hija suxxettibbli għal xquq jew perforazzjonijiet, li tirriżulta fi tnixxija bil-vakwu.
Falliment tal-valv one-way:
Il-pjanċa tal-valv hija mwaħħla jew iċ-ċirku tal-gomma li jissiġilla huwa mwebbes, li ma jistax jipprevjeni t-telf b'lura tal-vakwu, u l-vakwu jiġi eżawrit malajr wara li l-magna tintefa.
Falliment tas-siġill tal-qoxra:
Il-boltijiet huma maħlula jew iċ-ċirku tas-siġillar huwa ta 'età, u jikkawża li l-arja esterna tippenetra fil-kamra tal-vakwu.
2. Pompa tal-vakwu elettriku (sewqan tal-mutur indipendenti)
Nuqqas tal-mutur:
Ilbies ta 'xkupilji tal-karbonju, short circuit jew demagnetizzazzjoni ta' kalamita permanenti, li jirriżulta fil-pompa li tonqos milli tibda jew veloċità insuffiċjenti.
Falliment tas-Sensor:
Is-senser tal-pressjoni tal-vakwu jirrapporta ħażin jew huwa bil-ħsara, u jagħmilha impossibbli għall-ECU li tikkontrolla b'mod korrett il-bidu u l-waqfien tal-pompa (bħal ma tibda meta l-vakwu ma jkunx biżżejjed).
Modulu ta 'kontroll (PCM) Falliment:
Falliment taċ-ċirkwit jew anormalità tal-programm, li tirriżulta f'konfużjoni fil-loġika tax-xogħol tal-pompa (bħal bidu frekwenti u waqfien jew l-ebda xogħol).
Iii. Ħsarat f'xenarji speċjali
1. Falliment wara wading
Id-dħul tal-ilma għall-pompa tal-vakwu elettriku jikkawża li l-mutur jinżel qasir, li jista 'jmur fuq il-post jew gradwalment jissaddad u jagħmel ħsara, manifestat bħala telf f'daqqa ta' enerġija jew id-dawl tad-dawl tal-ħsara.
2. Xjuħija ta 'temperatura għolja
L-ambjent ta 'temperatura għolja fil-kompartiment tal-magna jaċċelera t-twebbis u l-ikkrekkjar ta' partijiet tal-gomma (pajpijiet, dijaframmi), li jirriżulta fi tnixxija ta 'arja kronika, li tista' timmanifesta biss bħala brejkijiet tal-karozzi kesħin normali u pedali tal-karozzi sħan tqal fl-istadju bikri.
3. Fatturi umani
Nuqqas li tinstalla sew il-pipeline tal-vakwu jew torque tal-bolt insuffiċjenti waqt il-manutenzjoni twassal għal tnixxija ta 'arja;
Użu ħażin ta 'aċċessorji mhux oriġinali (bħal valvi one-way inferjuri) u prestazzjoni ta' siġillar inferjuri.
Iv. Issolvi l-problemi ta 'rakkomandazzjonijiet ta' prijorità
Emerġenza:
Il-pedala tal-brejkijiet f'daqqa waħda ssir iebsa u l-forza tal-ibbrejkjar tinżel drastikament. Iġbed immedjatament u ikkuntattja trakk tal-irmonk (mingħajr aktar sewqan).
Jeħtieġ li jiġi mmaniġġjat kemm jista 'jkun malajr:
Anormalità tal-pedala bi ħoss anormali, dawl tad-dawl tal-ħsara (mudell tal-pompa elettrika), u instabilità serja tal-magna wieqfa.
Spezzjoni preventiva:
Iċċekkja regolarment jekk il-pipeline tal-vakwu għandux xquq u jekk il-boltijiet li jiffissaw il-korp tal-pompa humiex maħlula. Speċjalment għal vetturi ta 'kilometraġġ għoli (aktar minn 100, 000 kilometri), huwa rrakkomandat li tiffoka fuq il-verifika tad-dijaframma u l-valv one-way.
Sommarju
Il-falliment tal-pompa tal-vakwu tal-brejkijiet huwa relatat direttament mas-sigurtà tas-sewqan. Il-karatteristiċi ewlenin tagħha huma "tħossok anormali tal-pedala" u "bidla fil-forza tal-ibbrejkjar". Jekk issib li l-forza tal-brejk tiddgħajjef, il-pedala hija mwebbsa, jew akkumpanjata minn ħoss anormali waqt is-sewqan ta 'kuljum, għandek bżonn tiċċekkja s-sistema tal-vakwu (pipeline, valv one-way, korp tal-pompa) mill-aktar fis possibbli biex tevita inċidenti kkawżati minn falliment ta' spinta bil-vakwu. Għal mudelli ta 'pompa tal-vakwu elettriku, trid ukoll tagħti attenzjoni għad-dawl ta' twissija tad-daxxbord. Meta sseħħ "falliment tas-sistema tal-brejkijiet", għandek bżonn tuża strument dijanjostiku biex taqra l-fluss tad-dejta biex issib b'mod preċiż il-problema tal-mutur, sensur jew modulu ta 'kontroll.