Nista 'xorta nsuq il-karozza tiegħi jekk il-fan tar-radjatur tiegħi huwa difettuż?

Fil-każ ta 'falliment tal-fann tar-radjatur, il-kapaċità li tkompli ssuq tiddependi fuq it-tip ta' difett, il-kundizzjoni operattiva tal-vettura u t-temperatura ambjentali. Veloċitajiet qosra, baxxi (inqas minn jew daqs 40 km / h, jekk inqas minn 5 km / h) jistgħu jkunu sikuri għalissa, iżda twal, veloċitajiet għoljin jew temperaturi għoljin jistgħu jagħmlu ħsara serja lill-magna u anke jikkawżaw falliment tal-magna. Hawn xi dettalji:
1.Il-funzjoni tal-qalba tal-fann tar-radjatur: il-magna "Gwardjan li Jkessaħ" tal-magna
Pompa tal-fann tar-radjatur li tkessaħ is-sħana fl-arja billi tisforza l-kurrenti ta 'l-arja biex iżommu l-magna li taħdem bejn 85 u105 gradi Celsius. Nuqqas tal-fann jista 'jnaqqas b'mod sinifikanti l-effiċjenza tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-likwidu li jkessaħ u jista' jwassal għal:
Saħħan żejjed tal-magna: deformazzjoni tal-ħajt taċ-ċilindru, falliment tas-siġill tas-siġill taċ-ċirku tal-pistuni.
Falliment tal-lubrikazzjoni: viskożità mnaqqsa taż-żejt u żieda fl-użu tal-komponenti.
Riskju ta 'splużjoni taċ-ċilindru: F'każijiet estremi, il-magni jistgħu jinqerdu kompletament u t-tiswijiet jistgħu jiswew għexieren ta' eluf ta 'dollari.
II. Valutazzjoni tar-riskju u rakkomandazzjonijiet tas-sewqan għal falliment tal-fann
1.Short - Terminu ta 'veloċità baxxa mxarrba u sewqan kiesaħ huwa permess (il-kundizzjonijiet kollha li ġejjin għandhom jintlaħqu):
Tip ta 'Ħsarat: Il-mutur tal-fann huwa difettuż, iżda s-senser tat-temperatura tal-ilma qed jaħdem (id-dawl tat-twissija tat-temperatura tal-ilma fuq il-pannell tal-istrumenti mhux mixgħul). Kundizzjonijiet tas-sewqan:
Distanza: Inqas minn jew daqs 5 km (eż. Minn parkeġġ għal garaxx fil-viċin).
Veloċità: inqas minn jew daqs 40 km / h (tagħbija mnaqqsa tal-magna).
Temperatura ambjentali: inqas minn jew daqs 30 grad (inqas pressjoni ta 'dissipazzjoni tas-sħana għall-magni).
Għajnuniet operattivi:
Itfi l-arja kondizzjonata (tnaqqas it-tagħbija tal-magna).
Iċċekkja l-manometru tat-temperatura tal-ilma: Jekk it-temperatura tal-ilma taqbeż il-105 gradi Celsius jew id-dawl tat-twissija jdawwal, waqaf immedjatament u itfi l-magna.
Iftaħ tieqa: Uża kurrenti ta 'arja naturali biex tassisti l-kessaħ (iżda dan huwa limitat).
2. Każijiet li jeħtieġu waqfien immedjat (bi kwalunkwe sintomi li ġejjin):
Id-dwal tat-twissija tat-temperatura tal-ilma kienu mixgħula: sinjal li l-magna qed tisħon iżżejjed u li tkompli ssuq tikkawża ħsara serja.
Il-labra tat-termometru tidħol fiż-żona l-ħamra: it-temperatura normali tal-ilma għandha tkun fin-nofs tal-iskala u ż-żona l-ħamra tindika temperatura perikoluża.
Ħsejjes tal-magna mhux tas-soltu: Ikklikkja jew tap, pereżempju, jistgħu jindikaw li l-komponent huwa deformat minn sħana żejda.
L-Enerġija li Jitlef: L-ECU tirrestrinġi awtomatikament l-output biex tipproteġi l-magna.
Irwejjaħ mhux tas-soltu: Ir-riħa ta 'likwidu li jaħarqu jew żejt jindika ħsara fis-siġill.
3. Għoli - xenarji ta 'riskju (sewqan assolutament ipprojbit)
High-Temperature Environments (>35 grad): żieda fid-domanda tat-tkessiħ, bħal f'nofsinhar f'żoni tas-sajf jew deżert.
Long-Distance Driving (>10 km): It-temperatura tal-likwidu li jkessaħ se tkompli tiżdied, u tagħmilha diffiċli biex tikkontrolla mingħajr l-għajnuna tal-fan.
Mountain - Tluq jew irmonk: It-tagħbija tal-magna tiżdied, li tipproduċi sħana li taqbeż bil-bosta l-kapaċità tat-tkessiħ.
Karozzi Turbo: Karozzi Turbo jistgħu joperaw f'temperaturi bejn 600 u900 grad Celsius u jeħtieġu aktar tkessiħ.
Iii. Miżuri ta 'Emerġenza Temporanja (Riskju ta' Tnaqqis tal-Ħsara)
Jekk vjaġġ qasir ma jkunx inevitabbli u l-ebda mod alternattiv ta 'trasport ma jkun disponibbli, jistgħu jittieħdu l-miżuri li ġejjin:
Ixgħel il-heater: Issettja t-temperatura u l-volum tal-arja għall-massimu biex tgħin it-tkessiħ (iżda dan jista 'jagħmel l-intern tal-vettura mimli ħafna).
Twaqqif perjodiku tat-tkessiħ: Waqqaf kull 1-2 km għal 5-10 minuti u ħalli l-magna tiksaħ b'mod naturali.
Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ: Kun żgur li huma bejn Max u Min. Jekk insuffiċjenti, żid l-istess tip ta 'likwidu li jkessaħ (qatt ma tapta l-ilma). Naddaf il-wiċċ tar-radjatur: Uża artab - pinzell imqaxxar biex tneħħi t-trab, il-filpa u ostakli oħra biex ittejjeb l-effiċjenza naturali tad-dissipazzjoni tas-sħana.
Iv. Introduzzjoni Introduzzjoni Issolvi l-problemi u rakkomandazzjonijiet ta 'tiswija
1. Kawżi komuni
Ħsarat fil-mutur tal-fan: Aktar minn 60% tal-ħsara, il-prestazzjoni tal-fan ma ddur xejn.
Relay / Fjus minfuħ: Skonnettja ċ-ċirkwiti u għalaq il-fannijiet.
Nuqqas tas-Sensor tat-Temperatura tal-Ilma: Talbiet ta 'Temperatura tal-Ilma Falza biex Twaqqaf l-ECU milli tibda Fan
Wajers ħżiena: plagg maħlul jew imsadda, sinjal ta 'interruzzjoni.
Falliment tal-Modulu tal-Kontroll tal-Fann (mudell tal-fann elettroniku): L-ECU ma tistax tikkontrolla b'mod korrett il-veloċità tal-fann.
2. Test sempliċi ta 'self -
Spezzjoni viżwali: Osservazzjoni ta 'adeżjoni ta' xfafar tal-fann, deformazzjoni jew korp barrani.
Test manwali: aqla 'l-fann u qabbad direttament ma' 12V (għodda speċjali meħtieġa). Jekk il-fann ma jdurx, il-mutur ikun bil-ħsara.
Ħoss: Ibda l-magna, ixgħel l-arja kondizzjonata (ġiegħel lill-fann jimxi b'veloċità għolja) u jisma 'ħoss ta' żanżin. Aqra Kodiċijiet tal-Ħsarat: Uża għodda dijanjostika OBD biex taqra l-kodiċijiet tal-ħsara maħżuna fl-ECU (eż P0480 Fann Control Circuit difett).
3. Pjan ta 'tiswija
Sostituzzjoni tal-mutur tal-fan: spiża bejn 200 u800 wan (il-partijiet OEM jiswew aktar).
Sostituzzjoni tar-Relay / Fuse: tiswa madwar $ 10 sa $ 50 (trid tikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet).
Aħsel jew ibdel is-senser tat-temperatura tal-ilma: madwar $ 50 - $ 200.
Tiswija tal-wajer: Iċċekkja l-konnetturi u l-arneż tal-wajers għall-ħsara u ibdel jew ibdel it-transformers.
Sostituzzjoni tal-modulu ta 'kontroll (mudell tal-fann elettroniku): tiswa madwar $ 500 - $ 1,500.
V. Long - miżuri preventivi fit-terminu
Manutenzjoni perjodika: Ibdel il-likwidu li jkessaħ kull sentejn biex tevita l-akkumulazzjoni tal-korrużjoni u l-impurità.
Tindif tar-radjatur: Il-wiċċ tar-radjatur jitnaddaf kull molla b'arja ta 'pressjoni għolja jew pistola tal-ilma (pressjoni tal-ilma inqas minn jew daqs 0.3 MPa).
Iċċekkja ċ-ċinturin tal-fan (tip ta 'fann mekkaniku): Kun żgur li t-tensjoni taċ-ċinturin hija korretta u ħielsa mill-qasma.
Evita wieqfa fit-tul: Meta tkun wieqfa, il-magna tipproduċi aktar sħana iżda titlef inqas, li tista 'żżid it-tagħbija fuq il-fann.
Installazzjoni ta 'allarm tat-temperatura tal-ilma: Xi mudelli anzjani m'għandhomx gauge tat-temperatura tal-ilma, jistgħu jinstallaw allarmi esterni għal twissija bikrija.
Verdict: "Sigurtà l-ewwel, ikkontrollata mir-riskju" meta malfunzjonijiet tal-ventilatur
Qasir - Sewqan tal-firxa: biss fil-veloċità kiesħa, baxxa -, qasira - firxa, emerġenzi normali tat-temperatura tal-ilma.
Waqqaf immedjatament: Jekk l-allarm tat-temperatura tal-ilma jitfi, tinqata 'l-enerġija, jew ir-riħa tinstab.
Tsuqx: vetturi sħan, twal, għat-telgħa jew turbocharged.
Huwa rrakkomandat li tikkuntattja servizz ta 'l-irmonk l-ewwel biex tevita kwalunkwe ħsara kbira. Jekk qed issuq b'mod indipendenti, kun żgur li tissorvelja t-temperatura tal-ilma f'kull ħin u tieħu miżuri ta 'emerġenza. Iċċekkja s-sistema tal-fann malli tasal għall-workshop.