Kif inkun naf jekk kit ta 'tiswija huwiex adattat għal magna CB10?

Sabiex tiġi ddeterminata l-adegwatezza tal-kit ta 'tiswija tal-magna Changan Star CB10, hija meħtieġa evalwazzjoni komprensiva minn erba' dimensjonijiet tal-qalba: tqabbil tal-mudell, verifika tal-istruttura, karatteristiċi tal-komponenti, u identifikazzjoni tal-imballaġġ. Meta tgħaqqad l-istandard tekniku tal-fabbrika oriġinali max-xenarji ta 'applikazzjoni prattika, jittieħdu l-passi li ġejjin:
1. Tqabbil tal-Mudell għall-Istruttura tal-Mudell
Konferma tal-mudell tal-magna
Identifikazzjoni tal-qalba: Ivverifika t-tip tal-magna bin-numru tal-ġenb taċ-ċilindru (eż. CB 10-10) jew il-pjanċa tal-isem tal-vettura biex tevita konfużjoni ma 'mudelli simili bħal JL465Q u JL466Q.
Differenza tas-Sena:
Mudell preċedenti 2012: blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut, ħxuna tal-gasket taċ-ċilindru 1.2mm, ħin bi 124 snien;
Titjib tal-mudell wara 2 0 13: blokka taċ-ċilindru tal-liga tal-aluminju, ħxuna tal-gasket taċ-ċilindru 1.0mm, 124 snien tas-snien tas-snien taċ-ċinturin tal-ħin (xi mudelli jistgħu jiġu aġġustati għal 126 snien, irreferi għall-manwal tal-manutenzjoni).
Każ speċjali: Jekk il-magna hija verżjoni turbocharged (bħal CB 10- t), huwa meħtieġ li tivverifika li l-kit tat-tiswija jinkludi siġilli relatati ma 'turbocharger (bħal turbo-inlet u siġilli taż-żejt ta' backpipe).
Kompatibilità tas-Sistema ta 'Żmien
Tqabbil taċ-Ċinturin u Sprocket: Il-forma tas-snien taċ-ċinturin tal-ħin għandha tkun kompletament imqaxxra mal-camshaft u l-crankshaft spockets biex tevita l-preġudizzju tal-ħin fil-valvi minħabba numri tas-snien inkonsistenti (iċ-ċinturin tal-ħin oriġinali huwa mmarkat "124T" jew "126T").
Parametri tat-tensjoni: Il-pretensers tar-rebbiegħa tat-tensjoni għandhom jissodisfaw l-istandard tal-fabbrika oriġinali (35-45 NM Wara l-installazzjoni, uża għodda speċjali biex tiskopri d-deflessjoni taċ-ċinturin (10 mm taħt pressjoni ta '10 -12 mm).
2. Verifika tal-Materjali u Proċessi tal-Komponent tal-Qofol
Ċirku tal-pistuni u siġill taż-żejt tal-valv
Pistun:
Kisi tal-liga Molybdenum intuża għall-partijiet oriġinali, u l-valur standard tad-distakk tal-ftuħ huwa {{{0}}. {25-0. 45mm (wara t-tiswija tat-tħaffir taċ-ċilindru, id-distakk tal-ftuħ taċ-ċirku miżjud tal-pistun huwa aġġustat għal 0. 30-0. 50mm).
Jekk il-partijiet ta 'wara l-bejgħ huma ħadid fondut ordinarju, minħabba reżistenza insuffiċjenti ta' xedd, huwa faċli li tidher ilbies anormali. L-ebusija tal-wiċċ titkejjel minn tester ta 'ebusija (partijiet oriġinali akbar minn jew daqs HV800).
Siġill taż-Żejt tal-Valv: Materjali Fluororubber (bħal NOK tal-Ġappun jew il-marka Carter tal-Ġermanja) ippreferuti. Ir-rebħ tax-xufftejn huwa superjuri għal gomma normali u jista 'jiġi vverifikat permezz ta' testijiet tat-tensjoni (il-parti oriġinali hija mġebbda għal 1.5 darbiet it-tul tagħha u terġa 'lura għall-istat oriġinali tagħha f'5 minuti).
Siġilli u Gaskits
Gasketti taċ-Ċilindru: L-impjant oriġinali kellu struttura tal-metall b'ħafna saffi b'kisja reżistenti għas-sħana (bħalma huma l-logo "HT -1500") fit-truf. Jekk il-partijiet ta 'wara l-bejgħ huma magħmula minn saff wieħed ta' materjal ta 'l-asbestos, jistgħu faċilment jaħdmu f'temperaturi għoljin.
Siġillant tal-pan taż-żejt: gomma tas-silikon RTV (eż. Loctite 598) hija meħtieġa, b'firxa ta 'temperatura ta' -60 grad sa 250 grad. Wara l-estrużjoni, il-wiċċ għandu jkun niexef fi żmien 30 minuta biex jiġi evitat l-użu ta 'imblukkar tat-toroq taż-żejt tas-siġillanti ordinarji.
3. Tikkettar tal-imballaġġ u ċertifikazzjoni tal-falsifikazzjoni
Identifikazzjoni tal-partijiet oriġinali
4. Numru aċċessorju: Il-pakkett għandu jkollu numru tat-twaħħil ċar (eż. SC1022DAA6 jew CB10 \/ JL465QK), data tal-produzzjoni u marka ta 'sigurtà tal-kodiċi QR, li tista' tinkiseb permezz tal-websajt uffiċjali ta 'Changan jew il-linja ta' wara l-bejgħ.
Proċess ta 'Ippakkjar: L-imballaġġ oriġinali huwa stampat b'mod ċar, issiġillat bit-tikketta tal-laser kontra l-iffalsifikar, l-aċċessorji huma miksija b'żejt kontra l-ħakk (bħal ċrieki tal-pistuni, żejt tal-valv). Partijiet ta 'wara l-bejgħ jista' jkollhom ċċajpar bil-linka, l-ebda trattament tas-sadid u l-bqija.
Screening tal-partijiet ta 'wara l-bejgħ
Ċertifikazzjoni tal-marka: Agħżel partijiet ta 'wara l-bejgħ minn marki magħrufa bħal Federal-Mogul u Mahle. L-imballaġġ għandu jindika l-mudell applikabbli, il-kompożizzjoni tal-materjal u l-kriterji ta 'implimentazzjoni (eż. GB \/ T 11805-2019).
Ittestjar ta 'parti terza: ħxuna taċ-ċirku tal-pistuni (oriġinali 2. 0 mm ± 0. 0 2mm) u dijametru ta' ġewwa tas-siġill taż-żejt tal-valv (oriġinali 12.5mm ± 0.05mm) ġew imkejla bl-użu ta 'kalipers. Jekk id-differenza tinqabeż, din teħtieġ li tintbagħat jew tinbidel.
4. Sentenza ta 'Applikabbiltà f'ċirkostanzi eċċezzjonali
Mili taċ-ċilindru b'temperatura għolja;
Jekk iċ-ċilindru jilbes aktar minn {{0}}. 25mm, agħżel il-pistun eċċessiv (+0. 50mm) u jaqbel ma 'ċirku tal-pistun (immarkat "{{{4 {4}}}}. 50mm") u aġġusta l-approvazzjoni tal-ftuħ għal 0. 30-0 50mm. Fl-istess ħin, iċċekkja wara t-tħaffir biex tara jekk l-għodda tat-tiswija fiha siegla taċ-ċilindru ħxuna speċjali (ħxuna 1.5mm).
Reviżjoni wara wading
L-għodod tat-tiswija għandhom jinkludu sett komplet ta 'għodod ta' sostituzzjoni tal-bearing (manovella, bearings tal-virga li jgħaqqdu), billi l-ilma mħallat maż-żejt tal-magna jista 'jikkawża korrużjoni fuq il-wiċċ tal-bearing. Iċċekkja wkoll li tinkludi xkupilja tat-tindif tal-kanali taż-żejt u konnettur tal-arja kkompressata (għall-kanali taż-żejt tal-backwash).
V. Għodda u Proċeduri ta 'Verifika
Sejbien ta 'tagħmir speċjalizzat
Flatness taċ-ċilindru: Kejjel il-wiċċ tal-ġonta taċ-ċilindru bil-ħakkiem ta 'preċiżjoni u gauge ta' sensazzjoni. Tiswija taċ-ċilindru taċ-ċilindru inkluż għodod ta 'kalibrazzjoni ta' xkatlar u flatness) fil-kit tat-tiswija jeħtieġ li jinbidel jekk il-livellar jaqbeż {0. 05mm.
Siġillar tal-Valv: Dawwar ir-ras taċ-ċilindru ta ’taħt fuq, ferra l-pitrolju u osserva għal 5 minuti. Jekk ma jnixxix, huwa kwalifikat. Inkella, iċ-ċirku tas-sedil tal-valv u l-abrażivi tal-valv fil-kit tat-tiswija jeħtieġ li jinbidlu.
Appoġġ wara l-bejgħ u garanzija
Fittings oriġinali: sena jew 20, 000 km garanzija. Wara t-tiswija, partijiet ta 'sostituzzjoni qodma jeħtieġ li jinżammu għal retroattività ta' wara l-bejgħ.
Servizz ta 'wara l-bejgħ: Agħżel marki li joffru xahar 6- jew 10, 000- garanzija ta' kilometru u staqsi lill-fornituri għal rapporti tat-test materjali u dikjarazzjoni ta 'kompatibilità.
Astratti
Il-ġudizzju ta 'kompatibilità għandu jsegwi l-prinċipju ta' `` ibbażat fuq il-mudell, ibbażat fuq il-proċess '' '' '. Il-passi ewlenin jinkludu:
Iċċekkja t-tip tal-magna u l-materjal taċ-ċilindru biex tiżgura li n-numru ta 'komponenti ta' tiswija jaqblu.
Ivverifika l-materjal u l-parametri ta 'komponenti ewlenin bħal ċrieki tal-pistuni u żejt tal-valv, u tarmi partijiet ta' wara l-bejgħ li ma jikkonformawx.
Permezz tal-marka kontra l-iffalsifikar u spezzjoni ta 'partijiet terzi, ikkonferma l-awtentiċità, evita l-prodott falz u inferjuri;
Skond xenarji ta 'difetti speċifiċi (bħal tubi, wading, eċċ.) Agħżel kits ta' tiswija mmirati, jekk meħtieġ ikkonsulta ma 'tekniċi professjonali.
Huwa rrakkomandat li jinxtara permezz ta 'negozjant awtorizzat minn Changan Auto jew partijiet tal-karozzi magħrufa biex tevita t-tieni tiswija minħabba modifika mhux xierqa. Jekk tibdilha lilek innifsek, trid tirreferi strettament għall-istandards tat-torque u l-proċeduri ta 'assemblaġġ fil- "Manwal ta' Manutenzjoni Mekkanika tal-Magna CB10, kapitoli 303-01 a).