Ċaħda ta' Responsabilità Importanti
Jippruvaw tibda u ssuq vettura b'sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft ħażin ikkonfermat huwamhux rakkomandatu għandhom jitqiesu biss f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza biex il-vettura titmexxa f'post sigur jew f'ħanut tat-tiswija. Sensor tal-crankshaft difettuż jista 'jikkawża waqfien f'daqqa, imġieba imprevedibbli tal-magna, u ħsara potenzjali lil komponenti oħra. Il-metodi hawn taħt humasoluzzjonijiet temporanji ta' emerġenza, mhux jiffissa. Tiswija permanenti teħtieġtissostitwixxi s-sensor difettuż.
Nifhmu s-Sensor tal-Pożizzjoni tal-Krankxaft
Is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft (sensor CKP) huwa komponent kritiku tas-sistema ta 'ġestjoni tal-magna tiegħek. Ix-xogħol primarju tiegħu huwa li jimmonitorja l-veloċità u l-pożizzjoni tal-crankshaft. Din id-dejta tintbagħat lill-unità tal-kontroll tal-magna (ECU), li tużaha biex tqabbad b'mod preċiż l-injezzjoni tal-fjuwil u l-ispark plug. Mingħajr sinjal korrett minn dan is-sensor, l-ECU ħafna drabi ma tistax tiddetermina l-pożizzjoni tal-magna u tipprevjeni l-vettura milli tibda bħala miżura ta 'sikurezza.
Sintomi Komuni ta' Sensor CKP li Jfalli:
Waqfien intermittenti:Il-magna taqta’ b’mod mhux mistenni waqt is-sewqan.
Nuqqas li tibda:Il-magna tħaddem imma mhux se tispara.
Idling mhux maħdum:Il-magna tħawwad jew taħdem b'mod irregolari f'waqfien.
Iċċekkja Dawl tal-Magna:Dan spiss ikun akkumpanjat minn kodiċi bħal P0335, P0336, jew P0337.
Eżitazzjoni jew Tqabbid ħażin:Il-magna tfixkel waqt l-aċċelerazzjoni.
Dijanjosi: Ikkonferma Huwa l-Ewwel tas-Sensor
Qabel ma tipprova soluzzjonijiet, kun żgur li l-problema x'aktarx is-sensor. Kundizzjoni ta' "le-bidu" tista' tkun ikkawżata minn ħafna kwistjonijiet (pompa tal-fjuwil, coil ta' tqabbid, batterija, starter). Jekk għandek dawl tal-magna tal-kontroll, uża skaner OBD-II biex taqra l-kodiċi. Kodiċijiet relatati maċ-ċirkwit tal-pożizzjoni tal-crankshaft jindikaw b'mod qawwi s-sensor.
Iċċekkja malajr:Isma' waqt li xi ħadd iqabbad il-magna. Jekk idur malajr iżda ma "jaqbadx" u n-nar, u kkonfermajt l-ispark u l-pressjoni tal-fjuwil, is-sensor CKP huwa suspettat ewlieni.
Metodi Temporanji ta 'Emerġenza biex tibda l-Karozza
Dawn il-metodi għandhom l-għan li jipprovdu sinjal temporanju u instabbli jew iqarrqu lill-ECU biex tibda.Is-suċċess mhuwiex garantitu tvarja skond l-għamla tal-vettura, il-mudell, u n-natura eżatta tal-falliment tas-sensorju.
1. It-Test "Tapt" (Għal Sensuri Intermittenti)
Xi sensors ifallu internament minħabba element maqsum jew konnessjoni maħlula. Is-sħana u l-vibrazzjoni jistgħu jaggravaw it-tort.
Sib is-Sensor:Ikkonsulta l-manwal tal-vettura tiegħek. Normalment ikun immuntat ħdejn it-tarjola tal-crankshaft fil-qiegħ ta 'quddiem tal-magna jew fuq il-kaxxa tal-qanpiena tat-trasmissjoni.
Tektek Bil-mod:Bl-użu ta 'martell żgħir, manku tat-tornavit, jew biċċa injam, agħti l-korp tas-sensor ftitviti ħfief u bir-reqqa. Tolqotx bil-forza.
Tentattiv biex tibda:Ipprova immedjatament ibda l-karozza. Jekk jibda, itfihx qabel ma tkun f'post sigur. Il-vibrazzjoni milli taħdem tista 'żżommha taħdem temporanjament.
2. Applikazzjoni tas-Sħana (Għal Sensers bi Shorts Interni Meta Kesħin)
Xi sensors ifallu meta jkunu kesħin iżda jistgħu jaħdmu fil-qosor hekk kif jisħnu.
Uża Hair Dryer jew Heat Gun:Bil-magna mitfija, saħħan bir-reqqa l-korp tas-sensor għal 1-2 minuti.Issaħħanx iżżejjed jew iddewweb xi komponenti tal-plastik. Żomm il-pistola tas-sħana miexja.
Iżolah:Jekk jibda, tgeżwir is-sensor b'tejp iżolanti (bħal tejp elettriku)wara li jibred ftitjista' jgħin biex iżomm is-sħana.Hija meħtieġa kawtela estrema ħdejn il-partijiet tal-magna sħan.
3. Iċċekkjar u Żgurar tal-Konnessjonijiet
Il-problema tista 'tkun fil-wajers, mhux fis-sensor innifsu.
Spezzjona l-Konnettur:Aqla 'l-konnettur elettriku mis-sensor (bil-ignition mitfija). Fittex għall-korrużjoni, labar mgħawweġ, jew ħmieġ. Naddafha bi cleaner tal-kuntatt elettriku jekk possibbli.
Iċċekkja għal Ħsara:Segwi l-arness tal-wajers lura ftit pulzieri. Fittex għal ċafing, qatgħat, jew marki tal-ħruq.
Sikura l-Konnessjoni:Ipplaggjaha lura sew, u tiżgura li tikklikkja. Wiggle l-arness waqt li assistent jipprova jqabbad il-magna. Jekk jibda fil-qosor, il-ħsara hija fil-wajers.
4. Il-Metodu "Let It Sit".
F'każijiet rari, ECU tista' tidħol f'modalità lock-out wara diversi tentattivi ta' bidu falluti.
Dawwar it-tqabbid kompletament OFF.Neħħi ċ-ċavetta jew oħroġ mill-vettura.
Stenna 5-10 minuti.Dan jista 'jippermetti li l-ECU jerġa' jiġi ssettjat.
Ipprova ibda b'mod normali.Xi drabi, fit-tentattiv li jmiss, l-ECU se juża mod ta 'riżerva jew sinjal tas-sensor differenti (bħas-sensor tal-camshaft) biex jagħmel stima u jippermetti bidu.
5. Imbotta Starting (Trażmissjoni Manwali Biss)
Dan jevita l-ħtieġa għall-istartjar, u l-moviment tar-roti jista 'xi kultant jiġġenera sinjal li jvarja f'sensor li jonqos, li jippermetti li l-ECU tissinkronizza.
Dawwar it-tqabbid fil-pożizzjoni ON/RUN.
Agħfas il-klaċċu poġġi l-karozza fit-2 gear.
Ikseb il-vettura miexjabl-għajnuna (imbuttat minn nies jew karozza oħra).
Ladarba b'veloċità ta 'mixi/jogging mgħaġġel (5-10 mph), itlaq malajr il-klaċċ.Il-magna tista' sogħla u tibda.
Immedjatament agħfas il-klaċċ mill-ġdidladarba jibda biex jevita waqfien.
X'MHUX GĦANDEK TAGĦMEL
Tisprejjax il-fluwidu tal-istartjar b'mod eċċessiv:Filwaqt li jista 'jgħin biex tibda magna bi kwistjoni ta' kunsinna tal-fjuwil, mhux se ssolvi sinjal ta 'spark nieqes minn CKP ħażin u jista' jikkawża ħsara lill-magna.
Taqbiżx jew "Aqbeż" il-Wiring tas-Sensor:Is-sensuri moderni huma kumplessi. Wajers shorting jistgħu fry l-ECU għaljin.
Tkomplix issuq:Jekk tibda, issuqdirettament u bir-reqqalejn faċilità ta’ tiswija jew post sigur. Il-karozza tista’ tieqaf fi kwalunkwe mument, mingħajr twissija, potenzjalment fit-traffiku.
L-Unika Soluzzjoni Reali: Sostituzzjoni
Sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft huwa parti relattivament irħas. Ix-xogħol ta 'sostituzzjoni jvarja skont il-vettura iżda ħafna drabi huwa xogħol sempliċi għal mekkanik.
Ixtri l-Parti Korretta:Ikseb sensor ta 'kwalità (OEM jew aftermarket ta' fama).
Skonnettja l-batterija:Dejjem l-ewwel pass sikur.
Sib u Neħħi s-Sensor l-Antik:Normalment jinżamm minn bolt wieħed jew tnejn.
Installa s-Sensor il-Ġdid:Ħafna drabi, sempliċiment tissawwar u twaħħal. Xi wħud jeħtieġu spazju speċifiku fl-arja-isegwu l-istruzzjonijiet tal-manifattur.
Kodiċijiet ECU ċari:Uża skaner biex tneħħi l-kodiċijiet tal-ħsara wara s-sostituzzjoni.
Konklużjoni
Filwaqt li t-tricks ta 'hawn fuq jistgħu jgħinuk tikseb karozza b'sensor tal-crankshaft li ma jonqosx biex tibda fi niskata, huma inaffidabbli u temporanji. Ir-riskji ta' waqfien f'daqqa u ta' waqfien huma għoljin. Għas-sigurtà tiegħek u s-saħħa tal-vettura tiegħek, iddijanjostika l-problema b'mod preċiż u ibdel sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft difettuż kemm jista 'jkun malajr. Ittratta kwalunkwe bidu b'suċċess bl-użu ta 'dawn il-metodi bħala tieqa fil-qosor biex twassal il-karozza tiegħek għand professjonist, mhux bħala reprieve mit-tiswijiet meħtieġa.