Ir-rack tal-istering huwa l-qalba tas-sistema tal-isteering tal-vettura tiegħek, li tikkonverti r-rotazzjoni tal-isteering fil-moviment laterali li jdawwar ir-roti ta 'quddiem tiegħek. Meta jibda jfalli, jikkomprometti mhux biss il-kumdità u s-sewqan iżda, b'mod kritiku, is-sigurtà tiegħek. Ir-rikonoxximent tas-sinjali ta 'twissija kmieni jista' jipprevjeni telf sħiħ ta 'kontroll u ħsara sekondarja għalja.
Hawn huma s-sintomi ewlenin li jindikaw li xtilliera tal-istering jista’ jkollha bżonn sostituzzjoni:
1. Diffikultà Tmexxija: Ebusija jew Irbit
Dan huwa wieħed mill-aktar sinjali komuni. Tista 'tinnota li f'daqqa waħda huwa ferm aktar diffiċli biex iddawwar ir-rota, speċjalment f'veloċitajiet baxxi jew meta tipparkja. Dan jista 'jħossu li l-power steering naqas (li, fis-sistemi idrawliċi, effettivament ikollu jekk ir-rack qed jnixxi). F'xi każijiet, l-istering jista 'jħossu "notchy" jew jorbot f'ċerti pożizzjonijiet qabel ma jinħeles.
2. Logħob Eċċessiv jew Ħoss ta 'Tmexxija Laxka
Il-problema opposta tista 'sseħħ ukoll. Jista' jkun li jkollok iddawwar l-isteering b'mod sinifikanti qabel ma r-roti jibdew jirrispondu. Dan il-logħob ħieles eċċessiv, spiss deskritt bħala sensazzjoni "laxka" jew "vaga",hija kkawżata minnwisq xedd intern fi ħdan ir-rack, li jippermetti moviment qabel ma l-gerijiet jidħlu. Dan jagħmel il-karozza tħossok instabbli u imprevedibbli.
3. Tnixxijiet ta 'fluwidu (Sistemi ta' Power Steering Idrawliċi)
Għal vetturi b'power steering idrawliku, it-tnixxijiet huma l-ħati primarji. Ir-rack ta 'l-istering għandu siġilli li jistgħu jinxfu, jinxqu u jilbsu. Fittex fluwidu żejtni ħamrani jew kannella ċar fuq l-awtostrada tiegħek, ġewwa l-minfaħ tar-rack tal-istering tal-gomma (boots), jew fuq ir-rack innifsu. Il-fluwidu ta 'l-istering ta' qawwa baxxa se jirriżulta fi istering iebes, ħsejjes ta 'groaning, u eventwali falliment tal-pompa jekk injorat.
4. Tħin, Clunking, jew Ħsejjes Iħabbtu
Ħsejjes mhux tas-soltu meta ddur huma bnadar ħomor ewlenin:
Tħin jew Whining:Spiss marbut ma 'fluwidu baxx (idrawliku) jew kwistjoni ta' mutur ta 'l-istering ta' l-enerġija elettrika, iżda jista 'wkoll jindika ħsara interna ta' l-ixtilliera.
Clunking jew Iħabbtu:Jinstema' speċjalment meta tmur fuq ħotob jew waqt dawriet qawwija. Dan tipikament jindika truf tal-vireg tal-irbit interni li jintlibsuġewwal-assemblaġġ tar-rack jew logħob eċċessiv fil-boxxli tal-immuntar tar-rack. "Cunk" distint jinħass permezz tal-isteering meta ddawwar ix-xellug u l-lemin huwa sinjal klassiku.
5. Ilbes irregolari tat-Tajers
Filwaqt li l-ilbies tat-tajers jista 'jkollu ħafna kawżi, ixtilliera tal-istering li ma tiċċentrax sew jew li jkollha logħob eċċessiv jista' jwassal għal xejriet ta 'xedd irregolari ta' "rix" jew "scalloping" fuq it-tajers ta 'quddiem tiegħek. Dan għaliex ir-roti mhumiex qed iżommu allinjament konsistenti u stabbli.
6. Vibrazzjoni jew Shudder tal-istering
Vibrazzjoni notevoli jew shudder fl-isteering wheel, partikolarment waqt l-aċċelerazzjoni jew meta ddawwar, jistgħu jindikaw li l-gerijiet interni tar-rack huma mħassra jew li l-akkoppjar bejn il-kolonna ta 'l-istering u r-rack jintlibes.
7. Il-Karozza Tiġbed lejn Naħa Waħda
Jekk il-vettura tiegħek b'mod konsistenti tiġbed lejn naħa waħda waqt is-sewqan fuq triq ċatta, u ħadthom esklużi kwistjonijiet ta 'allinjament, problemi ta' pressjoni tat-tajers, u tkaxkir tal-brejk, jista 'jkun ħsara interna fl-ixtilliera tal-istering li tikkawża pressjoni jew reżistenza irregolari.
8. Riħa taż-Żejt tal-Ħruq
Sinjal speċifiku iżda importanti: jekk il-fluwidu tal-power steering idrawliku li jnixxi qed iqattar fuq komponenti sħan tal-magna jew partijiet tal-egżost, tista 'tħoss riħa distintiva taż-żejt tal-ħruq ġewwa jew barra l-karozza.
Dijanjosi u Passi Li Jmiss
Spezzjoni Viżwali:Iċċekkja għal tnixxijiet ta' fluwidu. Spezzjona l-minfaħ tal-gomma (l-istivali) fuq kull tarf tar-rack. Jekk ikunu mqattgħin, maqsuma, jew mimlija bil-grass, il-ħmieġ x'aktarx ikun daħal u għamel ħsara lit-truf tal-vireg ta 'ġewwa u potenzjalment ir-rack innifsu.
Kontrolli Fiżiċi:Bil-vettura mgħollija u sostnuta b'mod sikur, agħmel assistent iddawwar l-isteering wheel xellug u lemin waqt li tosserva r-rack, tie rods, u komponenti relatati. Fittex il-logħob,tnixxijiet,jew jisimgħu għal clunks.
Valutazzjoni Professjonali:Minħabba n-natura kritika tas-sikurezza tas-sistema ta 'l-istering, dijanjosi professjonali minn mekkanik kwalifikat hija rakkomandata ħafna. Jistgħu jiddeterminaw b'mod preċiż jekk il-kwistjoni hijiex bir-rack innifsu, l-irbit, il-pompa tal-power steering, jew komponent ieħor.
Kawżi Komuni ta' Falliment
Ilbes u kedd normali fuq kilometraġġ għoli
Siġilli bil-ħsara jew mikula li jwasslu għal tnixxijiet
Ħsara mill-impatt minn ħofor jew bankini
Korrużjoni, speċjalment f'żoni li jużaw il-melħ tat-triq
Kontaminazzjoni minn stivali tat-trab imqattgħin
Sostituzzjoni vs Tiswija
F'ħafna każijiet, speċjalment b'xedd intern sinifikanti jew korrużjoni qawwija, is-sostituzzjoni tal-assemblaġġ kollu tar-rack tal-istering (spiss inklużi l-vireg tal-irbit ta 'ġewwa) hija l-aktar soluzzjoni affidabbli u kost{0}}effettiva- fit-tul. Siġilli kultant jistgħu jiġu sostitwiti, iżda din hija tiswija speċjalizzata. Għal sistemi ta' power steering elettriku (EPS), ħsarat elettroniċi jistgħu jeħtieġu wkoll sostituzzjoni.
Konklużjoni
Is-sistema ta' l-istering tiegħek mhix-negozjabbli għat-tħaddim sikur tal-vettura. Kwalunkwe sintomu ta 'ebusija, logħob, tnixxija, jew storbju mhux tas-soltu relatat ma' l-istering jitlob attenzjoni immedjata. L-injorar ta 'rack ta' l-istering li qed ifalli jwassal għal kontroll li jiddeterjora, xedd aċċellerat tat-tajers, u r-riskju ta 'falliment perikoluż. Jekk tesperjenza sinjali multipli minn din il-lista, iskeda spezzjoni professjonali mingħajr dewmien. L-investiment f'sostituzzjoni f'waqtha jerġa 'jġib kontroll preċiż, jiżgura s-sigurtà tiegħek, u jipproteġi l-bqija tal-vettura tiegħek minn stress żejjed.