Il-magna tal-karozza tiegħek hija biċċa qawwija ta 'makkinarju, li tiġġenera qawwa u torque immensa. Iżda dik l-enerġija kollha toħloq ukoll vibrazzjoni u moviment sinifikanti. Allura, kif il-karozza tiegħek iżżomm il-magna tagħha milli tħawwad lilha nnifisha f'biċċiet? It-tweġiba tinsab fi ftit spiss - komponenti injorati:Mounts tal-magna.
Il-muntaturi tal-magna huma r-rabta kritika bejn il-magna tiegħek u l-qafas tal-vettura. Huma mfassla biex jagħmlu żewġ impjiegi ewlenin:
Żomm il-magna sewwafil-post.
Jassorbi u jiżola l-vibrazzjonijietu ċaqliq mill-magna, u ma jħalluhomx jittrasferixxu fil-kabina tal-passiġġieri.
Meta dawn il-muntaturi jintlibsu jew "imorru," mhuwiex biss inkonvenjent minuri - Jista 'jwassal għal kwistjonijiet ta' drivability u anke jagħmel ħsara lil komponenti oħra. Hawn kif tista 'tkun taf jekk il-muntaturi tal-magna tiegħek fallew.
L-għid - sinjali tal-ġrajja ta 'muntaturi ħżiena tal-magna
Oqgħod attent għal dawn is-sintomi komuni, li ħafna drabi jiżdiedu fis-severità hekk kif il-problema tmur għall-agħar.
1. Vibrazzjoni eċċessiva
Dan huwa l-iktar sintomu komuni u notevoli. Tħoss li tħawwad permezz tal-isteering, l-art, u anke s-sedili, speċjalment meta l-magna tkun qed taħdem.
Meta tinnotaha:Il-vibrazzjoni hija l-iktar ovvja meta l-magna tkun wieqfa. Jista 'jtaffi ftit b'veloċità ogħla iżda ħafna drabi qatt ma jitlaq għal kollox. Jekk tħoss vibrazzjoni ġdida u ħarxa li ma kinitx hemm qabel, il-muntaturi tiegħek huma suspettati ewlenin.
2. Ħsejjes qawwija, clunking jew banging
Karozza b'saħħitha għandha tkun relattivament kwieta fil-wieqfa u meta ssuq bil-mod. Mounts ħżiena jibdlu dak.
Meta tinnotaha:Tista 'tisma' qawwiclunkjewBangMeta int:
Ibda l-magna.
Bidla fis-sewqan jew b'lura.
Taċċellera sew.
Mur fuq il-ħotba tal-veloċità jew il-pothole.
Dan il-ħoss huwa l-magna li tinbidel b'mod vjolenti u tolqot partijiet tal-bajja tal-magna jew tas-subframe għax m'għadux miżmum b'mod sigur.
3. Moviment tal-magna li tista 'tara
Dan huwa test definittiv. Jekk tissuspetta impunjazzjoni ħażina, iftaħ il-barnuża u ibda l-helper.
X'għandek tagħmel:Bil-karozza ġewwaPark(U l-brejk tal-parkeġġ ingaġġat sew!), Agħti l-helper tiegħek bil-mod l-aċċeleratur waqt li tara l-magna. Jekk tara l-magnaLurchingjewIrfigħEċċessivament (aktar minn pulzier jew hekk), il-muntanji wieħed jew aktar x'aktarx fallew.
Test aktar aggressiv:Ikollok l-għajnuna tiegħekTorque tal-brejkijietil-karozza. Dan ifisser li tagħfas sew fuq il-pedala tal-brejkijiet bis-sieq tax-xellug tagħhom waqt li terġa 'titqajjem il-magna bis-sieq tal-lemin tagħhom.Twissija:Agħmel dan biss għal mument qasir ħafna u żgura li ż-żona tkun ċara. Moviment eċċessiv tal-magna matul dan it-test huwa sinjal żgur ta 'falliment.
4. Allinjament ħażin jew ilbies fuq komponenti oħra
Magna maħlula tista 'tpoġġi razza fuq partijiet li jmissu magħhom. Fittex:
Ċinturini u Manki bil-ħsara:Magna li tiċċaqlaq wisq tista 'tikkawża li ċ-ċinturini joqogħdu jew pajpijiet (bħal pajpijiet tar-radjatur) biex jestendu, chafe, jew saħansitra xquq kontra komponenti oħra.
Tibdil stramb (trasmissjonijiet awtomatiċi):Xi vetturi għandhom strut tat-torque jew impunjazzjoni tal-għadam tal-kelb konnessi mat-trasmissjoni. Jekk tonqos, id-drivetrain kollu jista 'jinbidel, u jwassal għal bidliet fl-irkaptu mhux maħduma jew li jbattlu.
5. Spezzjoni viżwali tal-muntaturi nfushom
Ħafna drabi, tista 'tara l-problema. Mount tipiku jikkonsisti minn gomma marbuta bejn żewġ pjanċi tal-metall.
X'għandek tfittex:
Lastiku imxaqqaq jew maqsum:L-iżolatur tal-gomma huwa viżibbilment imqatta ', imxaqqaq, jew neżlin.
Gomma mġarraf jew ikkompressata:Is-sezzjoni tal-gomma hija squashed ċatta, ma tibqax tipprovdi xi ttaffi.
Tnixxija ta 'likwidu (muntaturi idrawliċi):Ħafna karozzi moderni jużaw muntaturi avvanzati tal-magna idrawlika mimlija fluwidu għal damping tal-vibrazzjoni aħjar. Jekk tara residwu żejtni u li jwaħħal madwar l-impunjazzjoni, huwa nixxiegħa u falla.
Partijiet tal-metall separati:Iż-żewġ naħat tal-impunjazzjoni m'għadhomx konnessi kif għandhom ikunu.
Għaliex m'għandekx tinjora l-immuntar ħażin tal-magna
Is-sewqan b'muntaturi falluti huwa riskjuż. Il-magna hija oġġett tqil, u jekk tinqasam kompletament, tista 'tikkawża ħsara katastrofika:
Jista 'jgħaqqad ir-rabtiet tat-throttle, pajpijiet tal-likwidu li jkessaħ, jew linji tal-brejkijiet.
Jista 'jagħmel ħsara lill-komponenti tal-egżost, arnessi tal-wajers, u linji tal-istering tal-enerġija.
Fil-faċċata severa - ħabta tat-tarf, impunjazzjoni falluta toffri inqas protezzjoni, u żżid iċ-ċans li l-magna tiġi mġiegħla fil-kompartiment tal-passiġġieri.
X'għandek tagħmel jekk tissuspetta falliment
Jekk qed tesperjenza dawn is-sintomi, huwa kruċjali li jkollok il-vettura tiegħek spezzjonata minn mekkanik kwalifikat kemm jista 'jkun malajr. Is-sostituzzjoni tal-muntaturi tal-magna hija tiswija standard. Filwaqt li jista 'jkun xogħol - intensiv (billi l-magna spiss teħtieġ li tkun sostnuta biex tneħħi l-impunjazzjoni l-qadima), il-partijiet infushom ġeneralment ma jiswewx projbittivament.
Fil-qosor, il-karozza tiegħek tgħidlek jekk il-muntaturi tal-magna tagħha marru ħażin. Isma 'qatgħat ġodda, tħossok għal vibrazzjonijiet ġodda, u tfittex moviment eċċessiv tal-magna. Li tagħti attenzjoni għal dawn is-sinjali u tindirizzahom fil-pront iżżomm ir-rikba tiegħek bla xkiel, kwieta u, l-iktar importanti, sikura.