Din hija mistoqsija komuni li tħawwad ħafna sewwieqa. Iddawwar iċ-ċavetta, il-magna tgħawweġ tieħu ħajja, u tisma’ daqqiet immedjati minn quddiem tal-karozza. Dan huwa normali, jew huwa sinjal ta 'inkwiet? It-tweġiba fil-qosor hija:Tipikament, le. Il-fann tar-radjatur tiegħek m'għandux jixgħel hekk kif tibda magna kiesħa.Ejja nesploraw għaliex, u metajista’tkun normali jew kawża ta’ tħassib.
L-Għan tal-Fan tar-Radjatur
L-ewwel, huwa essenzjali li tifhem ix-xogħol tal-fann. Il-fann tar-radjatur huwa komponent kritiku tas-sistema tat-tkessiħ tal-karozza tiegħek. Il-funzjoni primarja tagħha hija li tiġbed l-arja mir-radjatur meta l-karozza tkun wieqfa jew miexja bil-mod, u tgħin biex tinħela s-sħana mill-likwidu li jkessaħ il-magna. F'veloċitajiet ta 'l-awtostrada, il-fluss ta' l-arja naturali huwa ġeneralment biżżejjed, għalhekk il-fann mhuwiex meħtieġ.
Ir-rwol tat-termostat u tas-sensuri tat-temperatura
Il-magna tiegħek hija mfassla biex topera bl-aktar mod effiċjenti f'temperatura speċifika (ġeneralment bejn 195 grad F u 220 grad F / 90 grad u 105 grad). Meta tibda l-ewwel magna kiesħa, huwahawn taħtdin it-temperatura ottimali. Apparat imsejjaħ iltermostatjibqa' magħluq, u jipprevjeni li l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola mir-radjatur sabiex il-magna tkun tista' tisħon malajr.
Il-fann tar-radjatur huwa kkontrollat mill-unità ta 'kontroll tal-magna (ECU) ibbażata fuq input mill-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ (ECT).. L-ECU jikkmanda biss lill-fann biex jixgħel meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ taqbeż ċertu limitu (spiss madwar 205-230 grad F). Għalhekk, fuq bidu kiesaħ, it-temperatura hija ferm taħt dan il-punt ta 'attivazzjoni, għalhekk il-fann għandu jibqa' mitfi.
Meta Huwa Normali li l-Fann jaħdem fl-Istartjar
Hemm ftit eċċezzjonijiet fejn tista' tisma' l-fann immedjatament:
L-Arja Kundizzjonata hija Mixgħula:Jekk għandek l-A/C mixgħula fl-istartjar, il-biċċa l-kbira tas-sistemi se jqabbdu l-fann tar-radjatur (jew fann separat tal-kondensatur A/C) awtomatikament. Dan għaliex is-sistema A/C toħloq sħana żejda fil-kondensatur, li jeħtieġ li tinħela irrispettivament mit-temperatura tal-magna.
Xarrab sħun / Temperatura Ambjentali Għolja:Jekk għadek kemm tfi magna sħuna u reġgħet bdietha ftit wara ("bidu sħun"), jew jekk tkun fi klima estremament sħuna, is-sħana residwa fil-bajja tal-magna tista 'żżomm it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ 'il fuq mill-punt ta' attivazzjoni tal-fann.
Dijanjostiċi tal-Fann tat-Tkessiħ Elettriku:Xi karozzi moderni jwettqu verifika qasira tas-sistema, billi jduru l-fann għal sekonda jew tnejn fl-istartjar bħala awto-test. Dan għandu jkun qasir ħafna.
Meta Tindika Problema Potenzjali
Jekk il-fann tar-radjatur tiegħek jaħdem b'mod konsistenti b'veloċità sħiħa mill-mument li tibda akiesaħmagna (u l-A/C huwa mitfi), ħafna drabi huwa sinjal ta 'ħsara fiċ-ċirkwit tal-kontroll tas-sistema tat-tkessiħ. Kawżi komuni jinkludu:
Sensor difettuż tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ:Jekk is-sensor jibgħat sinjal falz ta '"tisħin żejjed" lill-ECU, l-ECU se jirreaġixxi billi jqanqal il-fann.
Relay tal-fann imwaħħal:Ir-relay li jikkontrolla ċ-ċirkwit tal-qawwa tal-fann jista 'jiġi mgħaqqad fil-pożizzjoni "on".
Qasir tal-Wiring:Qasira fix-xedd tal-wajers jista 'jibgħat qawwa kostanti lill-mutur tal-fann.
Kwistjonijiet bil-Modulu tal-Kontroll tal-Fan:Xi vetturi għandhom modulu ta 'kontroll iddedikat li jista' jfalli.
Għaliex Jgħodd
Fann li jaħdem kontinwament fuq magna kiesħa huwa aktar minn sempliċi dwejjaq:
Ilbes bla bżonn:Tpoġġi tagħbija elettrika żejda fuq l-alternator u jilbes il-mutur tal-fann qabel iż-żmien.
Tisħon tal-Magna Fqira-:Jista' jnaqqas il-proċess ta' tisħon-tal-magna, li jwassal għal effiċjenza mnaqqsa tal-fjuwil u żieda fl-użu, peress li l-magni jaħdmu l-aħjar fit-temperatura ddisinjata tagħhom.
Huwa Sintomu:Ħafna drabi huwa sinjal ta 'twissija ta' kwistjoni sottostanti li tista 'twassal għal qari mhux korrett tat-temperatura jew problemi oħra.
X'Għandek Tagħmel
Iċċekkja sempliċi:Fuq il-bidu kiesaħ li jmiss (il-magna toqgħod matul il-lejl), kun żgur li l-A/C huwa kompletament mitfi. Isma għall-fan. Jekk tkun sieket għal diversi minuti hekk kif il-magna tisħon, is-sistema tiegħek x'aktarx taħdem sew.
Immonitorja l-Gejġ:Żomm għajnejk fuq il-kejl tat-temperatura jew id-dawl ta' twissija tiegħek. Jekk iġib ruħu b'mod normali (jilħaq u jżomm il-punt tan-nofs), il-fann kostanti jista 'jkun ħsara elettrika aktar milli kundizzjoni ta' sħana żejda vera.
Fittex Dijanjosi Professjonali:Jekk il-fann jaħdem kontinwament minn bidu kiesaħ, huwa għaqli li mekkanik jaqra l-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi (DTCs) u jittestja s-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ, ir-rilejs u l-wajers assoċjati. Jekk tinjoraha tista' taħbi problema li tista' tħallik mitluq.
Konklużjoni
Filwaqt li l-fann tar-radjatur tiegħek huwa gwardjan vitali kontra s-sħana żejda, it-tħaddim immedjat tiegħu fuq startjar kiesaħ ġeneralment mhuwiex skont id-disinn. Għandu jistenna bil-paċenzja sakemm il-magna tilħaq it-temperatura operattiva ottimali tagħha. Jekk taqbeż fl-azzjoni kmieni wisq, oqgħod attent. Filwaqt li xi drabi jiġi spjegat mill-użu tal-A/C jew sħana estrema, jista 'jkun ukoll il-mod tal-karozza tiegħek biex tindika li komponent fis-sistema kkomplikata tat-tkessiħ jeħtieġ għajn ta' professjonist. Li tifhem din l-imġieba sempliċi tista 'tgħinek taqbad problemi żgħar qabel ma jsiru kbar u għaljin.