Storja twila:
L-ewwel ġenerazzjoni Micra (K10) tnediet fl-1982 u għandha storja ta 'aktar minn 40 sena sa issa .
Għaddiet minn ħames ġenerazzjonijiet ta 'evoluzzjoni tal-mudell tal-vettura:
L-ewwel ġenerazzjoni (K10, 1982-1992)
It-tieni ġenerazzjoni (K11, 1992-2002) - ġenerazzjoni klassika ħafna u ta 'suċċess .
It-tielet ġenerazzjoni (K12, 2002-2010)
Ir-Raba 'Ġenerazzjoni (K13, 2010-2017) - L-istil tad-disinn għadda minn bidla sinifikanti, u sar aktar tond u ħelu .
Il-Ħames Ġenerazzjoni (K14, 2017-2023)
Il-ħames ġenerazzjoni MICRA (K14):
Din hija l-aħħar u l-aħħar ġenerazzjoni (mill-bidu tal-2024) .
Disinn: F'kuntrast qawwi mal-istil tond u ħelu tar-raba 'ġenerazzjoni, il-ħames ġenerazzjoni tadotta lingwa tad-disinn aktar aggressiva, dinamika u angolari, ispirata mill-kunċett ta' Sway Nissan . Id-disinn ġenerali huwa aktar sportiv u żagħżugħ .
Pjattaforma: Mibnija fuq il-pjattaforma CMF B tal-Alleanza Renault-Nissan, hija taqsam il-pjattaforma u t-teknoloġija ma 'Renault Clio .
Magna
Inizjalment, ġie pprovdut magna tal-gażolina bi tliet ċilindri 1. 0l (kemm verżjonijiet aspirati b'mod naturali kif ukoll turbocharged).
1.5L magna diesel b'erba 'ċilindri (f'xi swieq)
Aktar tard (li jibda mill-2019/2020), is-sistema ibrida tal-E-Power ġiet introdotta f'xi swieq Ewropej, li kienet il-qofol importanti ta 'din il-ġenerazzjoni ta' micra . Is-sistema ta 'enerġija elettronika tikkonsisti minn magna ta' l-. 2L bi tliet ċilindri tal-gasoline (użata biss għall-ġenerazzjoni ta 'l-enerġija) u mutur ta' sewqan, li tipprovdi esperjenza ta 'sewqan bla xkiel u kwiet simili għal dik ta' vettura ta 'sewwieq pur pur, filwaqt li l-ebda ċċarġjar estern.
Esperjenza tas-Sewqan: Ġeneralment huwa meqjus bħala li għandu immaniġġjar bla xkiel, adattat għas-sewqan urban, u l-irfinar tas-sospensjoni jegħleb lejn il-kumdità .
Intern u Teknoloġija: Id-disinn ta 'ġewwa huwa modern, u l-materjali u l-abbilità huma f'livell deċenti fost karozzi żgħar . mgħammra bis-sistema ta' infotainment ta 'Nissan (bħal Nissanconnect), huwa jappoġġja Apple CarPlay u Android Auto (verżjoni aktar tard) . il-konfigurazzjoni tas-sigurtà ġiet imfissra, bħal bħala l-għażla biex tinstalla Ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza) .
Sitwazzjoni kurrenti importanti:
Produzzjoni Halt: Il-ħames ġenerazzjoni Nissan Micra waqfet uffiċjalment il-produzzjoni fl-impjant tal-Flins fi Franza fl-aħħar ta '2023. Dan huwa punt ta' bidla importanti fl-istorja tal-mudell Micra .
Raġunijiet għas-Sospensjoni tal-Produzzjoni: Ir-raġunijiet ewlenin jinkludu:
Is-suq tal-karozzi żgħar Ewropej qed jonqos: il-preferenzi tal-konsumatur jibqgħu jinbidlu lejn SUVs u crossovers .
Trasformazzjoni tal-Elettrifikazzjoni: Nissan qed tikkonċentra r-riżorsi tagħha fuq il-verżjonijiet elettriċi ta 'mudelli elettriċi puri (bħal Ariya) u SUVs aktar popolari (bħal Juke u Qashqai) .
Regolamenti ta 'emissjonijiet stretti: Il-marġni ta' profitt ta 'vetturi żgħar huwa limitat, u l-laqgħa ta' regolamenti ta 'emissjonijiet dejjem aktar stretti tiswa ħafna .
Soluzzjoni Alternattiva: Fis-suq Ewropew, Nissan se jissostitwixxi l-pożizzjoni ta 'Micra ma' l-elettriku Renault 5 (ibbażat ukoll fuq il-pjattaforma CMF-B EV) . Sadanittant, l-SUV żgħir eżistenti ta 'Nissan (u l-verżjoni E-Power tagħha (u l-verżjoni E-Power tagħha) u SUV kompatt Compact Qashqai (u l-verżjoni E-Power tagħha) saru aktar għażliet alternattivi.}}}}}}}}}}}}}}}}}
Pożizzjonar u Sommarju tal-Karatteristiċi:
Pożizzjonar: karozza tal-ivvjaġġar urbana ekonomika, flessibbli u konvenjenti, li timmira prinċipalment lejn utenti individwali jew familji żgħar .
Vantaġġi: Daqs kompatt għal parkeġġ faċli, ekonomija tal-fjuwil (speċjalment il-verżjoni tal-enerġija elettronika) jew esperjenza elettrika pura (alternattiva futura), disinn tal-moda (speċjalment il-ħames ġenerazzjoni), u ġeneralment reputazzjoni ta 'affidabbiltà tajba (speċjalment il-mudelli klassiċi bikrija) {.
Żvantaġġi: L-ispazju intern (speċjalment fis-sedili ta 'wara u fil-bagoll) huwa relattivament limitat, il-prestazzjoni tal-qawwa ġeneralment mhix b'saħħitha (għall-verżjoni bażika tal-petrol), u s-sensazzjoni tas-sewqan (bħal insulazzjoni tal-ħoss u s-sens ta' piż tal-piż tax-chassis) mhix pendenti fost karozzi żgħar .
Sommarju:
In-Nissan Micra hija karozza żgħira klassika li ġġorr il-memorji ta 'bosta ġenerazzjonijiet . Hija rebħet l-imħabba ta' ħafna utenti madwar id-dinja bl-affidabbiltà u l-prattiċità tagħha . il-mudell tal-ħames ġenerazzjoni juri l-innovazzjoni ta 'Nissan bid-disinn kuraġġuż tiegħu u l-introduzzjoni ta' teknoloġija elettronika . influwenzat twaqqfet uffiċjalment fl-2023, li mmarka t-tmiem ta 'era għaliha għażliet . Fis-suq tal-karozzi użati, in-noti Micra / Versa ta 'ġenerazzjonijiet differenti jibqgħu għażliet ekonomiċi u prattiċi .