Il-pompa tal-fjuwil hija l-qalba tas-sistema tal-kunsinna tal-fjuwil tal-vettura tiegħek. Ix-xogħol tiegħu huwa li tiġbed il-fjuwil mit-tank tal-gass u twassalha lill-magna bi pressjoni konsistenti u għolja. Meta tibda tfalli, tista 'tħallik mitluq jew tikkawża kwistjonijiet ta' prestazzjoni sinifikanti. Ir-rikonoxximent tas-sinjali ta 'twissija bikrija jista' jiffranka minn tqassim inkonvenjenti u tariffi ta 'l-irmonk għalja.
Hawn huma l-aktar sintomi komuni ta 'pompa tal-fjuwil li tfalli, spjegata fid-dettall.
1. Il-karozza ma tibdax jew tissielet biex tibda
Dan huwa l-iktar sinjal ovvju. Sabiex il-magna tiegħek tibda, teħtieġ taħlita preċiża ta 'fjuwil u arja. Jekk il-pompa tal-fjuwil ma tistax tiġġenera biżżejjed pressjoni, il-fjuwil ma jilħaqx l-injetturi, u l-magna se tiċċara biss iżda ma tibdax.
X'għandek tisma ':Meta ddawwar iċ-ċavetta tiegħek għall-pożizzjoni "On" (qabel ma tiċċara l-magna), għandek tisma 'ħażinħoss jew whining ħossGħal ftit sekondi minn wara tal-karozza (it-tank tal-karburant). Din hija l-pompa tal-fjuwil li tgħaqqad is-sistema.Jekk ma tisma xejn, huwa indikatur qawwi li l-pompa mhix qed tieħu l-enerġija jew falliet kompletament.
2. Magna sputtering jew telf ta 'enerġija waqt l-aċċellerazzjoni
Pompa tal-fjuwil li qed tissara ħafna drabi tonqos milli żżomm pressjoni konsistenti tal-fjuwil. Meta titlob aktar enerġija billi tagħfas l-aċċeleratur, il-pompa dgħajfa ma tistax tlaħħaq mal-fjuwil tal-magna 需求. Dan jikkawża li l-magna titfa ', jerk, jew tiżdied bla mistenni daqs li kieku qed tkun bil-ġuħ tal-fjuwil - għax hu.
Meta jiġri:Dan l-iktar notevoli meta ssuq b'veloċità ogħla, titla 'għoljiet, jew tirmonka tagħbija. Il-karozza tista 'tħoss li qed titlef il-poter u mbagħad f'daqqa waħda terġa' tittieħed.
3. Il-magna waqfien f'temperaturi għoljin
Pompa tal-fjuwil li tfalli tista 'taħdem b'mod intermittenti jew tmur għall-agħar meta tkun sħuna. Jekk il-karozza tiegħek tibda u timxi tajjeb meta tkun kiesħa imma ta 'spiss twaqqaf ladarba l-magna tkun f'temperatura operattiva jew f'ġurnata sħuna, il-mutur elettriku ġewwa l-pompa tal-fjuwil jista' jisħon iżżejjed u jagħlaq.
4. Telf ta 'enerġija taħt stress (eż., Tmur għat-telgħa)
Simili għal sputtering, dan is-sintomu huwa aktar speċifiku. Jekk tinnota telf sinifikanti ta 'enerġija speċifikament meta l-magna tkun taħt tagħbija (bħal tluq ta' inklinazzjoni wieqfa), hija tindika direttament lejn kwistjoni tal-kunsinna tal-fjuwil. Il-pompa ma tistax tipprovdi l-fjuwil żejjed meħtieġ għal sitwazzjonijiet eżiġenti.
5. Tnaqqis fl-effiċjenza tal-fjuwil u l-prestazzjoni tal-magna
Tnaqqis fil-kilometraġġ tal-gass għall-ebda raġuni apparenti jista 'jkun sinjal bikri sottili. Jekk il-pompa ma tkunx qed twassal l-ammont korrett ta 'fjuwil, il-kompjuter tal-magna (ECU) jista' jipprova jikkumpensa, ħafna drabi jwassal għal arja ineffiċjenti - taħlita tal-fjuwil. Inti tista 'wkoll tesperjenza kajman ġenerali u nuqqas ta' aċċellerazzjoni li tirrispondi li tkun imdorri.
6. Ħsejjes mhux tas-soltu mit-tank tal-karburant
Filwaqt li hum li jtejjeb hu normali, qawwi, ħsejjes mhux tas-soltu. A li tintlibes - Pompa tal-fjuwil ħafna drabi tipproduċi qawwiwhining, droning, jew sound howlingDan jiżdied fil-pitch bil-veloċità tal-magna. Dan l-istorbju huwa kkawżat minn bearing jew armatura li jintlibes ġewwa l-mutur tal-pompa. Jekk il-kalzetta interna tal-filtru hija misduda, il-pompa jkollha taħdem aktar u tista 'wkoll toħroġ ħoss għoli -.
Kif tikkonferma pompa tal-fjuwil difettuż
Filwaqt li dawn is-sintomi huma indikaturi b'saħħithom, huwa kruċjali li twettaq dijanjostiċi xierqa qabel ma tissostitwixxi l-pompa, peress li kwistjonijiet oħra (bħal filtru tal-fjuwil misdud jew spark plugs ħżiena) jistgħu jikkawżaw problemi simili.
Iċċekkja l-pressjoni tal-fjuwil: Dan huwa l-iktar test definittiv. Mekkaniku (jew diyer avvanzat) jgħaqqad gauge tal-pressjoni tal-fjuwil mal-valv Schrader fuq il-ferrovija tal-fjuwil. Il-qari huwa mbagħad imqabbel mal-pressjoni speċifikata tal-manifattur. Pressjoni baxxa tal-fjuwil tikkonferma problema bil-pompa jew ir-regolatur tal-pressjoni.
Isma 'l-ħoss ewlieni: kif imsemmi, isma' l-ħoss li jbaxxi meta l-ignition tkun mixgħula. L-ebda ħoss ma jista 'jfisser pompa mejta, fjus minfuħ, jew relay difettuż.
Iċċekkja l-konnessjonijiet elettriċi: mekkanik jista 'jittestja jekk il-vultaġġ ikun qed jilħaq il-pompa. Jekk l-enerġija hija preżenti imma l-pompa ma tkunx qed taħdem, il-pompa hija definittivament ħażina.
NOTA IMPORTANTI TA 'SIGURTÀ: Is-sistema tal-fjuwil tinsab taħt pressjoni għolja u tinvolvi petrol fjammabbli. Tippruvax taħdem fuqu sakemm ma jkollokx l-għarfien, l-għodda u t-tagħmir tas-sigurtà xieraq. Jekk m'intix ċert, dejjem ikkonsulta mekkanik professjonali.
Dan il-15100 - 61J05 L-assemblaġġ tal-pompa tal-fjuwil huwa adattat għal Suzuki APV. ZHParts huwa fornitur professjonali tal-partijiet tal-karozzi li jintegra l-produzzjoni u l-manifattura. Il-prodotti tagħna huma esportati lejn swieq multipli bħall-Lvant Nofsani, l-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, l-Amerika t'Isfel, ir-Russja, eċċ. Ilna fit-tul li nipprovdu kategoriji sħaħ ta 'partijiet kompluti tal-vetturi għaċ-Ċiniżi, mikro, trakk ħafif, Ġappuniż, Korea t'Isfel, Ġermaniżi, marki tal-karozzi Ġermaniżi u Franċiżi. Se nkunu fuq standby 24 siegħa kuljum biex naqduk!